Ein Beitrag zur Verbesserung und Erweiterung der Lidar-Signalverarbeitung für Fahrzeuge
Laserscanner werden in Fahrzeugen zur Umfelderfassung eingesetzt. Die vorliegende Arbeit untersucht, wie aus den Messungen des Laserscanners der Abstand und die Bewegung anderer Fahrzeuge bestimmt werden können. Verschiedene Ansätze zur Gruppierung der Messungen werden verglichen und hinsichtlich...
Zapisane w:
| 1. autor: | |
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| Format: | Elektroniczne Rozdział |
| Wydane: |
KIT Scientific Publishing
2007
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| Seria: | Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Universität Karlsruhe (TH)
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| Hasła przedmiotowe: | |
| Dostęp online: | DOAB: download the publication DOAB: description of the publication |
| Etykiety: |
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| Streszczenie: | Laserscanner werden in Fahrzeugen zur Umfelderfassung eingesetzt. Die vorliegende Arbeit untersucht, wie aus den Messungen des Laserscanners der Abstand und die Bewegung anderer Fahrzeuge bestimmt werden können. Verschiedene Ansätze zur Gruppierung der Messungen werden verglichen und hinsichtlich ihrer Eignung für Fahrzeuge bewertet. Darauf aufbauend wird analysiert, wie der Einfluss stochastischer und deterministischer Fehler auf die Bestimmung von Abstand und Bewegung minimiert werden kann. |
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| Opis fizyczny: | 1 electronic resource (XII, 126 p. p.) |
| ISBN: | KSP/1000007047 9783866441743 |
| Ograniczenie dostępu: | Open Access |