Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Torsionsschwingungen im Antriebsstrang sind aus Komfort- und Festigkeitsgründen unerwünscht. Anhand Minimalmodelle werden Konzepte von Isolatoren und Tilgern zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen untersucht. Eine semiaktive hydraulische nichtlineare Variante wird vorgeschlagen.Außerdem wird ein...
Tallennettuna:
| Päätekijä: | |
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| Aineistotyyppi: | Elektroninen Kirjan osa |
| Julkaistu: |
KIT Scientific Publishing
2013
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| Sarja: | Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
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| Aiheet: | |
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