Le péage en France au XVIIIe siècle : Les privilèges

Les péages constituent sous l'Ancien Régime un motif fréquent de plaintes de la part des voituriers qui dénoncent les lenteurs et les surcoûts imposés à la circulation marchande. Plus encore, le péage est mis en cause au XVIIIe siècle dans sa fonction et ses fondements. Attentive à la...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Anne Conchon (auth)
Format: Electronic Book Chapter
Published: Institut de la gestion publique et du développement économique 2002
Subjects:
Online Access:DOAB: download the publication
DOAB: description of the publication
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000naaaa2200000uu 4500
001 doab_20_500_12854_55878
005 20210211
003 oapen
006 m o d
007 cr|mn|---annan
008 20210211s2002 xx |||||o ||| 0|fra d
020 |a books.igpde.1141 
020 |a 9782821828421 
040 |a oapen  |c oapen 
024 7 |a 10.4000/books.igpde.1141  |c doi 
041 0 |a fra 
042 |a dc 
072 7 |a B  |2 bicssc 
100 1 |a Anne Conchon  |4 auth 
245 1 0 |a Le péage en France au XVIIIe siècle : Les privilèges 
260 |b Institut de la gestion publique et du développement économique  |c 2002 
336 |a text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a computer  |b c  |2 rdamedia 
338 |a online resource  |b cr  |2 rdacarrier 
506 0 |a Open Access  |2 star  |f Unrestricted online access 
520 |a Les péages constituent sous l'Ancien Régime un motif fréquent de plaintes de la part des voituriers qui dénoncent les lenteurs et les surcoûts imposés à la circulation marchande. Plus encore, le péage est mis en cause au XVIIIe siècle dans sa fonction et ses fondements. Attentive à la diversité des acteurs et des intérêts en jeu, Anne Conchon s'attache ici à montrer comment l'institution du péage s'est progressivement modifiée, pour survivre au démantèlement de la féodalité qui l'avait engendrée. La monarchie avait créé en effet une commission, chargée dans un premier temps de vérifier la légalité des perceptions et de réviser les tarifs, avant de tenter, sans y par-venir, de supprimer les péages. Ce n'est qu'après l'abolition des droits féodaux par la Révolution française, que l'État conféra à cette fiscalité une légitimité nouvelle. Cette redéfinition du péage, au cours du XVIIIe siècle, n'est pas seulement le fait d'une monarchie incapable de réformer sans achopper sur l'épineuse question des privilèges. Elle s'inscrit, plus généralement, dans les mutations économiques et sociales qui traversent en profondeur le siècle des Lumières. 
540 |a All rights reserved  |4 http://oapen.org/content/about-rights 
546 |a French 
650 7 |a Biography & True Stories  |2 bicssc 
653 |a Ancien Régime 
653 |a French Revolution 
653 |a tollgates 
856 4 0 |a www.oapen.org  |u http://books.openedition.org/igpde/1141  |7 0  |z DOAB: download the publication 
856 4 0 |a www.oapen.org  |u https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/55878  |7 0  |z DOAB: description of the publication