Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen
As a contribution to environmental protection, the EU tyre label was introduced. However, the best label value does not necessarily imply the lowest rolling resistance under real operating conditions. This research work aims to develop a model to predict the rolling losses of car tyres based on stan...
Збережено в:
Автор: | Greiner, Matthias (auth) |
---|---|
Формат: | Електронний ресурс Частина з книги |
Опубліковано: |
KIT Scientific Publishing
2019
|
Серія: | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik
|
Предмети: | |
Онлайн доступ: | DOAB: download the publication DOAB: description of the publication |
Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Схожі ресурси
Схожі ресурси
-
Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen
за авторством: Unrau, Hans-Joachim
Опубліковано: (2013) -
Objective Tyre Development : Definition and Analysis of Tyre Characteristics and Quantification of their Conflicts
за авторством: Peckelsen, Ulrico
Опубліковано: (2017) -
Prädiktive Lichtfunktionen für volladaptive Scheinwerfersysteme
за авторством: Omerbegovic, Said
Опубліковано: (2019) -
Stochastische modell-prädiktive Regelung nichtlinearer Systeme
за авторством: Weißel, Florian
Опубліковано: (2009) -
Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten
за авторством: Benz, Rüdiger
Опубліковано: (2008)