Aus Parkraum einen sozialen und ökologischen Mehrwert schöpfen? Ansätze für Umprogrammierungen am Beispiel von Parkhäusern
The negative effects of private motorized transport on cities, including the high land consumption for parking space, are now well known. Departing from the assumption that private car ownership must decrease and thus parking space will be liberated for other uses in the future, this bachelor thesis...
Bewaard in:
| Hoofdauteur: | |
|---|---|
| Formaat: | Elektronisch Hoofdstuk |
| Gepubliceerd in: |
Berlin
Universitätsverlag der Technischen Universität Berlin
2023
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| Reeks: | ISR Impulse
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| Onderwerpen: | |
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