دراسة القوى المؤثرة على كل من ناقلة النقط KVLCC2 والرفاص MP687 باستخدام منهج التحقق والتحقيق وCFD
تقدم هذه الدراسة شرحًا مفصلًا لمنهج التحقق والتحقيق المتبع في الدراسات الرقمية والتجريبية. يتم استخدام هذا المنهج لضمان صحة الطريقة والإعدادات المستخدمة في هذه الدراسات. تم تطبيق هذا المنهج على حالة القوى المؤثرة على ناقلة النفط KVLCC2 والرفاص الخاص بها باستخدام CFD. تم استخدام معادلات الـ URANS (...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Book |
| Published: |
Tishreen University,
2024-01-01T00:00:00Z.
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Connect to this object online. |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
MARC
| LEADER | 00000 am a22000003u 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | doaj_279ad2dd05e748eab3d2ce4577d945f0 | ||
| 042 | |a dc | ||
| 100 | 1 | 0 | |a Wehad Hatem |e author |
| 700 | 1 | 0 | |a Rami Hawa |e author |
| 700 | 1 | 0 | |a Nawar Abbas |e author |
| 245 | 0 | 0 | |a دراسة القوى المؤثرة على كل من ناقلة النقط KVLCC2 والرفاص MP687 باستخدام منهج التحقق والتحقيق وCFD |
| 260 | |b Tishreen University, |c 2024-01-01T00:00:00Z. | ||
| 500 | |a 2079-3081 | ||
| 500 | |a 2663-4279 | ||
| 520 | |a تقدم هذه الدراسة شرحًا مفصلًا لمنهج التحقق والتحقيق المتبع في الدراسات الرقمية والتجريبية. يتم استخدام هذا المنهج لضمان صحة الطريقة والإعدادات المستخدمة في هذه الدراسات. تم تطبيق هذا المنهج على حالة القوى المؤثرة على ناقلة النفط KVLCC2 والرفاص الخاص بها باستخدام CFD. تم استخدام معادلات الـ URANS (Unsteady RANS Averaged Navier Stocks Equation) والموديل الرياضي k-Ꞷ SST لحل معادلات نافييه ستوكس الناظمة للجريانات المعقدة. تم اختيار السفينة الناقلة KVLCC2 لإجراء هذه الدراسة، وذلك بسبب توفر كم كبير من النتائج التجريبية لهذه السفينة، والتي تساعدنا في التأكد من جودة النتائج الرقمية التي سنحصل عليها. في بادئ الأمر تمت دراسة السفينة لوحدها بدون أية ملحقات، كما تم فيما بعد إجراء تجربة الماء المفتوح على الرفاص الخاص بهذه السفينة، ليتم بعدها تطبيق منهج التحقق والتحقيق على النتائج التي تم الحصول عليها للتأكد من دقتها ومن دقة المعادلات والموديلات الرياضية التي تم استخدامها لإتمام هذه الحسابات. | ||
| 546 | |a AR | ||
| 546 | |a EN | ||
| 690 | |a Engineering (General). Civil engineering (General) | ||
| 690 | |a TA1-2040 | ||
| 690 | |a Education | ||
| 690 | |a L | ||
| 655 | 7 | |a article |2 local | |
| 786 | 0 | |n مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية, Vol 45, Iss 6 (2024) | |
| 787 | 0 | |n http://www.journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/15634 | |
| 787 | 0 | |n https://doaj.org/toc/2079-3081 | |
| 787 | 0 | |n https://doaj.org/toc/2663-4279 | |
| 856 | 4 | 1 | |u https://doaj.org/article/279ad2dd05e748eab3d2ce4577d945f0 |z Connect to this object online. |