Comportamentos no trânsito: um estudo epidemiológico com estudantes universitários

Com o objetivo de descrever os comportamentos auto-referidos no trânsito e comparar a freqüência de comportamentos de risco entre condutores com e sem história de acidentes de trânsito (AT), foi realizado um estudo transversal com 2.116 estudantes de 18 a 25 anos, de uma universidade pública d...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Marín-León Leticia (Author), Vizzotto Marília Martins (Author)
Format: Book
Published: Escola Nacional de Saúde Pública, Fundação Oswaldo Cruz, 2003-01-01T00:00:00Z.
Subjects:
Online Access:Connect to this object online.
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000 am a22000003u 4500
001 doaj_3d61d82ebe174e9a954af9feae4a8c83
042 |a dc 
100 1 0 |a Marín-León Leticia  |e author 
700 1 0 |a Vizzotto Marília Martins  |e author 
245 0 0 |a Comportamentos no trânsito: um estudo epidemiológico com estudantes universitários 
260 |b Escola Nacional de Saúde Pública, Fundação Oswaldo Cruz,   |c 2003-01-01T00:00:00Z. 
500 |a 0102-311X 
500 |a 1678-4464 
520 |a Com o objetivo de descrever os comportamentos auto-referidos no trânsito e comparar a freqüência de comportamentos de risco entre condutores com e sem história de acidentes de trânsito (AT), foi realizado um estudo transversal com 2.116 estudantes de 18 a 25 anos, de uma universidade pública do Brasil. Para observar quais as variáveis independentes que se associam ao antecedente de AT como condutor de carro, foram calculadas: freqüências, chi2, p, odds ratio e intervalo de confiança de 95%. O sexo masculino foi analisado mediante modelo de Regressão Logística. Observou-se maior risco de AT no sexo masculino. Os condutores com maior freqüência de comportamentos inseguros para o trânsito apresentaram maior risco de AT. No sexo masculino as variáveis comportamentais associadas a AT foram "ter sido multado", "dirigir pelo acostamento" e "dirigir logo após consumir álcool". Também foi observado que os jovens tendem a não reconhecer sua responsabilidade nos AT. São necessárias intervenções dirigidas aos estudantes, devendo priorizar os homens, especialmente os de renda elevada. 
546 |a EN 
546 |a ES 
546 |a PT 
690 |a Acidentes de Trânsito 
690 |a Comportamento de Risco 
690 |a Estudantes 
690 |a Medicine 
690 |a R 
690 |a Public aspects of medicine 
690 |a RA1-1270 
655 7 |a article  |2 local 
786 0 |n Cadernos de Saúde Pública, Vol 19, Iss 2, Pp 515-523 (2003) 
787 0 |n http://www.scielosp.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0102-311X2003000200018 
787 0 |n https://doaj.org/toc/0102-311X 
787 0 |n https://doaj.org/toc/1678-4464 
856 4 1 |u https://doaj.org/article/3d61d82ebe174e9a954af9feae4a8c83  |z Connect to this object online.