Automóveis e automobilismo no Rio de Janeiro de 1954 a 1959

Este artigo buscou evidenciar a trajetória do automobilismo carioca, de 1954 a 1959, demarcando as interseções entre a produção em massa dos automóveis nacionais, sua influência no desenvolvimento urbano do Rio de Janeiro, e a mudança de habitus que a sociedade começava a vivenciar. Metodol...

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Main Authors: Rodrigo Vilela ELIAS (Author), Silvio de Cássio Costa TELLES (Author)
Format: Book
Published: Escola de Educação Física e Esporte da Universidade de São Paulo (EEFEUSP), 2015-06-01T00:00:00Z.
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Summary:Este artigo buscou evidenciar a trajetória do automobilismo carioca, de 1954 a 1959, demarcando as interseções entre a produção em massa dos automóveis nacionais, sua influência no desenvolvimento urbano do Rio de Janeiro, e a mudança de habitus que a sociedade começava a vivenciar. Metodologicamente foi utilizada uma análise documental aliada a uma pesquisa bibliográfica. Como fonte primária utilizou-se a Revista de Automóveis e os resultados apontaram para: um desenvolvimento urbano liderado pelo automóvel, uma sociedade que transformou os carros em testemunha e cúmplice de sua vida pública e privada, e um automobilismo mal administrado que se deslocou pela cidade de acordo com o crescimento desta.
Item Description:1981-4690
10.1590/1807-55092015000200245