بررسی مواجهه شغلی کارکنان جایگاه‌های عرضه بنزین و CNG شهرستان شاهیندژ با ترکیبات BTEX در سال 1395
زمینه و هدف: با افزایش تعداد خودروها و به مراتب آن، افزایش تولید و عرضه بنزین و گاز، کیفیت هوا به مرور زمان وخیم تر شده است. از مهم ترین آلاینده‌های فرار که هم از بنزین و گاز خام و هم از احتراق آنها متصاعد میشود، ترکیبات بنزن، تولوئن، زایلن و اتیلبنزن(BTEX) میباشد. مطالعه حاضر با هدف بررسی...
Saved in:
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Book |
| Published: |
Mashhad University of Medical Sciences,
2017-05-01T00:00:00Z.
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Connect to this object online. |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
MARC
| LEADER | 00000 am a22000003u 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | doaj_ad21bc59762f49d3a61d55d283695e6f | ||
| 042 | |a dc | ||
| 100 | 1 | 0 | |a اسماعیل جوادی |e author |
| 700 | 1 | 0 | |a یوسف محمدیان |e author |
| 700 | 1 | 0 | |a بهزاد هیبتی |e author |
| 700 | 1 | 0 | |a سیما الیاسی |e author |
| 245 | 0 | 0 | |a بررسی مواجهه شغلی کارکنان جایگاه‌های عرضه بنزین و CNG شهرستان شاهیندژ با ترکیبات BTEX در سال 1395 |
| 260 | |b Mashhad University of Medical Sciences, |c 2017-05-01T00:00:00Z. | ||
| 500 | |a 2423-5202 | ||
| 500 | |a 2423-5202 | ||
| 500 | |a 10.22038/jreh.2017.22753.1138 | ||
| 520 | |a زمینه و هدف: با افزایش تعداد خودروها و به مراتب آن، افزایش تولید و عرضه بنزین و گاز، کیفیت هوا به مرور زمان وخیم تر شده است. از مهم ترین آلاینده‌های فرار که هم از بنزین و گاز خام و هم از احتراق آنها متصاعد میشود، ترکیبات بنزن، تولوئن، زایلن و اتیلبنزن(BTEX) میباشد. مطالعه حاضر با هدف بررسی غلظت BTEX در هوای جایگاه های سوخت شهرستان شاهیندژ و حومه انجام شد. مواد و روش‌ها: در این مطالعه مقطعی، نمونه هوای منطقه تنفسی از 24 کارگر 12 جایگاه پمپ بنزین و گاز تهیه شد. نمونه ها بر اساس روش NIOSH1501 توسط دستگاه GC-FID آنالیز شدند. تجزیه و تحلیل دادهها با استفاده از نرمافزار آماری SPSS (نسخه 16) و آزمون‌های t-test و Linear Regression انجام شد pp). خطر سرطان کارکنان جایگاه‌های CNG که با بنزن در تماس بودند، برابر4-10×15/8 و حداکثر مقدار شاخص HQ مربوط به گزیلن و برابر 8/656 بود. این مقادیر برای جایگاه بنزین به ترتیب برابر 4-10×21/6 و 16/19 بود. نتیجه‌گیری:میانگین تراکم بنزن در جایگاه پمپ بنزین حداکثر بوده که بالاتر از حد مجاز کشوری میباشد. خطر ابتلاء به سرطان و شرایط غیر سرطان، بسیار بالا میباشد که نیازمند اتخاذ تصمیمات کنترلی می باشد. بهبود کیفیت سوخت، نصب سیستم های بازگردانی بخارات بنزین به مخزن، هوشمند کردن سیستم های سوختگیری، استفاده از پوشش های گیاهی تصفیه کننده ترکیبات BTEX و همچنین استفاده از لوازم حفاظت فردی، جهت بهبود شرایط پیشنهاد می شود. | ||
| 546 | |a FA | ||
| 690 | |a آلودگی هوا و بخارات آلی فرار | ||
| 690 | |a جایگاه سوخت رسانی | ||
| 690 | |a مواجهه شغلی | ||
| 690 | |a BTEX | ||
| 690 | |a Environmental sciences | ||
| 690 | |a GE1-350 | ||
| 690 | |a Public aspects of medicine | ||
| 690 | |a RA1-1270 | ||
| 655 | 7 | |a article |2 local | |
| 786 | 0 | |n Pizhūhish dar Bihdāsht-i Muḥīṭ., Vol 3, Iss 1, Pp 74-83 (2017) | |
| 787 | 0 | |n http://jreh.mums.ac.ir/article_8808_f24f281f194af85d45cf52089e587398.pdf | |
| 787 | 0 | |n https://doaj.org/toc/2423-5202 | |
| 787 | 0 | |n https://doaj.org/toc/2423-5202 | |
| 856 | 4 | 1 | |u https://doaj.org/article/ad21bc59762f49d3a61d55d283695e6f |z Connect to this object online. |