Prevalencia de discromatopsia en pilotos aviadores y factores laborales aeronáuticos, estu- dio comparativo

• Main Authors: Fabián de Jesús Cruz Pérez (Author), Juan Manuel Araujo Alvarez (Author)
• Format: Book
• Published: Universidad Libre, 2021-03-01T00:00:00Z.
• Subjects: article
• Online Access: Connect to this object online.
• Notes: 10.18041/2322-634X/rc_salud_ocupa.4.2016.4942; 2322-634X
• Keywords: Discromatopsia; riesgos laborales; métodos diagnósticos; factores de riesgo; Public aspects of medicine; RA1-1270; Psychology; BF1-990
• Source: Revista Colombiana de Salud Ocupacional, Vol 6, Iss 4 (2021)

Las personas con los defectos en la percepción del color cometen más errores, toman más tiempo en reaccionar y necesitan estar más cerca de los objetos con color, en comparación con los que ven los colores de manera normal, esta deficiencia se denomina discromatopsia o comúnmente denominada Daltonismo en honor a John Dalton (1794). Objetivo: Determinar la prevalencia de la discromatopsia en los pilotos aviadores y su relación con los factores laborales aeronáuticos. Métodos: Se realizó un estudio comparativo en tres grupos de estudio, dos grupos de pilotos aviadores y un grupo control, mediante el uso de dos métodos para diagnosticarla: las láminas de Ishihara y el Farnsworth Munsell 100 Hue y se realizó la primera etapa de un diagnóstico situacional laboral para identificar, enumerar, definir y analizar los riesgos que pudieran explicar las probables causas de la discromatopsia adquirida. Resultados: La prevalencia de discromatopsia en los pilotos aviadores y en el grupo control, para este estudio, fue similar a la descrita en la literatura. La frecuencia de la discromatopsia adquirida fue más alta en el grupo de pilotos de ala rotativa. Conclusión: Se encontró asociación estadística entre presentar discromatopsia adquirida y consumir alcohol.