تقييم الواقع الحالي لأداء الشبكة المطرية في مدينة اللاذقية وبناء نموذج شبكة تصريف للأمطار باستخدام sewer gems
تتمتع مدينة اللاذقية بكمية هطول سنوية عالية نسبيا، وبما أنها متنوعة التضاريس نسبيا، بالتالي فإن شوارعها ليست على منسوب واحد وتعاني من وجود شوارع ذات ميول كبيرة وكذلك يتم تصريف المياه المطرية الى شبكة الصرف الصحي مما أدى إلى حدوث فيضانات في الطرق واعاقات وحوادث مرورية , تم في هذا البحث وضع مخطط ل...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Book |
| Published: |
Tishreen University,
2023-10-01T00:00:00Z.
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Connect to this object online. |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
MARC
| LEADER | 00000 am a22000003u 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | doaj_e2d9d0ecafeb4b88b64a87f9c350f35b | ||
| 042 | |a dc | ||
| 100 | 1 | 0 | |a Suliman Mohammad |e author |
| 700 | 1 | 0 | |a Haitham Shahin |e author |
| 700 | 1 | 0 | |a Raed Jaafar |e author |
| 245 | 0 | 0 | |a تقييم الواقع الحالي لأداء الشبكة المطرية في مدينة اللاذقية وبناء نموذج شبكة تصريف للأمطار باستخدام sewer gems |
| 260 | |b Tishreen University, |c 2023-10-01T00:00:00Z. | ||
| 500 | |a 2079-3081 | ||
| 500 | |a 2663-4279 | ||
| 520 | |a تتمتع مدينة اللاذقية بكمية هطول سنوية عالية نسبيا، وبما أنها متنوعة التضاريس نسبيا، بالتالي فإن شوارعها ليست على منسوب واحد وتعاني من وجود شوارع ذات ميول كبيرة وكذلك يتم تصريف المياه المطرية الى شبكة الصرف الصحي مما أدى إلى حدوث فيضانات في الطرق واعاقات وحوادث مرورية , تم في هذا البحث وضع مخطط للشبكة الحالية المشتركة ورسمها على برنامج الGIS وتحديد الأقطار للأنابيب ومصبات الصرف المشتركة ومن ثم تم تقييم حالة تصريف الشبكة للمياه المعاشية والمطرية عن طريق تقييم قدرة استيعاب الشبكة للغزارات الحالية حيث تم ادخال أقطار ومناسيب الشبكة الحالية وكذلك كمية مياه الصرف الصحي والمطري لبرنامج ال sewer gems ليقوم بعمل تحليل لقدرة الشبكة على إمرار هذه الغزارات , حيث بين التحليل وجود مشاكل في التصريف في أغلب الشوارع الرئيسية , ومن ثم تم تصميم شبكة مطرية منفصلة عن طريق برنامج ال sewer gems حيث تم اختيار ثلاث مصبات رئيسية ورسم الشبكة على أساسهم, ليعطي البرنامج نتائج التصميم (قطر-سرعة-أعماق حفر ) . | ||
| 546 | |a AR | ||
| 546 | |a EN | ||
| 690 | |a Engineering (General). Civil engineering (General) | ||
| 690 | |a TA1-2040 | ||
| 690 | |a Education | ||
| 690 | |a L | ||
| 655 | 7 | |a article |2 local | |
| 786 | 0 | |n مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية, Vol 45, Iss 4 (2023) | |
| 787 | 0 | |n https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/15478 | |
| 787 | 0 | |n https://doaj.org/toc/2079-3081 | |
| 787 | 0 | |n https://doaj.org/toc/2663-4279 | |
| 856 | 4 | 1 | |u https://doaj.org/article/e2d9d0ecafeb4b88b64a87f9c350f35b |z Connect to this object online. |