Keeping Autonomous Driving Alive An Ethnography of Visions, Masculinity and Fragility

Keeping Autonomous Driving Alive An Ethnography of Visions, Masculinity and Fragility

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InKeeping autonomous driving alive, Göde Both studies the relationships between researchers and artefacts held together by contested visions. Drawing on ethnographic fieldwork in a pioneering research project in Germany, he argues we can make sense of technological visions only if we simultaneously...

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Bibliographic Details
Main Author: Both, Göde (auth)
Format: Electronic Book Chapter
Language:English
Published: Bern Verlag Barbara Budrich 2020
Subjects:
Sociology
Autonomes Fahren
autonomous driving
driverless car
Fahrerloses Auto
gender studies
Geschlechterforschung
masculinity
Männlichkeit
robotics
Robotik
science & technology studies
science communication
Selbststeuernde Autos
self-driving car
Technische Visionen
technological visions
Video Demonstrationen
video demonstrations
Wissenschafts- und Technikforschung
Wissenschaftskommunikation
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Description
Summary:InKeeping autonomous driving alive, Göde Both studies the relationships between researchers and artefacts held together by contested visions. Drawing on ethnographic fieldwork in a pioneering research project in Germany, he argues we can make sense of technological visions only if we simultaneously grasp the role of care, gender, and narrative in sustaining technological research.; Eine radikal neue Alternative zum Studium von Visionen: Aufbauend auf Literatur aus den Bereichen Science & Technology Studies, Wissenschaftskommunikation und Gender Studies untersucht der Autor die Ambivalenz und Fragilität von technologischen Visionen, Videodemonstrationen und Straßenversuchen in den Händen von Forschenden, die sich mit selbstfahrenden Autos beschäftigen. Das Buch ist für Soziolog*innen und Anthropolog*innen mit Fokus auf Technik, Geschlecht und Mobilität von interessant, die sich mit der Unsicherheit in der technologischen Forschung und mit den widersprüchlichen Anforderungen bei der Vermittlung von Wissenschaft beschäftigen. Gleichzeitig bietet die Studie Wissenschaftler*innen in den Bereichen Robotik, künstliche Intelligenz und Automobiltechnik eine Möglichkeit, über ihre Beteiligung am selbstfahrenden Auto nachzudenken.
Physical Description:1 electronic resource (148 p.)
ISBN:96665009
9783966659833
9783966650090
Access:Open Access

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