Ferromagnetische Inhomogenitäten zur berührungslosen Bestimmung der Geschwindigkeit und gleisselektiven Position von Schienenfahrzeugen

Ferromagnetic inhomogeneities along the track serve as landmarks. With these, each track section in the track network can be uniquely identified. In addition to non-contact speed determination, this also provides a track-selective method for determining the absolute position of the rail vehicle.

Guardat en:
Dades bibliogràfiques
Autor principal: Spindler, Max (auth)
Format: Electrònic Capítol de llibre
Publicat: Karlsruhe KIT Scientific Publishing 2021
Col·lecció:Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie 46
Matèries:
Accés en línia:OAPEN Library: download the publication
OAPEN Library: description of the publication
Etiquetes: Afegir etiqueta
Sense etiquetes, Sigues el primer a etiquetar aquest registre!