PEMBUATAN PRODUK KAMPAS REM NON - ASBES PADA SEPEDA MOTOR DENGAN BAHAN PEREKAT VINYLESTER RESIN TYPE RIPOXY R-802

Kampas rem merupakan salah satu komponen kendaraan bermotor yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan sepeda motor. Saat kampas kendaraan berkecepatan tinggi kampas rem memiliki peranan yang sangat penting, bahkan keselamatan jiwa pengendara tergantung pada kualitas dari kam...

Szczegółowa specyfikacja

Zapisane w:
Opis bibliograficzny
1. autor: HAKIM, LUQMAN (Autor)
Format: Książka
Wydane: 2011.
Hasła przedmiotowe:
Dostęp online:Connect to this object online
Etykiety: Dodaj etykietę
Nie ma etykietki, Dołącz pierwszą etykiete!

MARC

LEADER 00000 am a22000003u 4500
001 repoums_14388
042 |a dc 
100 1 0 |a HAKIM, LUQMAN  |e author 
245 0 0 |a PEMBUATAN PRODUK KAMPAS REM NON - ASBES PADA SEPEDA MOTOR DENGAN BAHAN PEREKAT VINYLESTER RESIN TYPE RIPOXY R-802 
260 |c 2011. 
500 |a https://eprints.ums.ac.id/14388/1/Cover_Laporan.pdf 
500 |a https://eprints.ums.ac.id/14388/2/BAB_1.pdf 
500 |a https://eprints.ums.ac.id/14388/5/BAB_2.pdf 
500 |a https://eprints.ums.ac.id/14388/10/BAB_3.pdf 
500 |a https://eprints.ums.ac.id/14388/13/BAB_4.pdf 
500 |a https://eprints.ums.ac.id/14388/14/BAB_5.pdf 
500 |a https://eprints.ums.ac.id/14388/19/Daftar_Pustaka.pdf 
500 |a https://eprints.ums.ac.id/14388/21/Lampiran.pdf 
520 |a Kampas rem merupakan salah satu komponen kendaraan bermotor yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan sepeda motor. Saat kampas kendaraan berkecepatan tinggi kampas rem memiliki peranan yang sangat penting, bahkan keselamatan jiwa pengendara tergantung pada kualitas dari kampas rem tersebut. Peneliti akan mengadakan penelitian tentang vinylester type ripoxy R-802 pada pembuatan kampas rem non-asbes dengan bahan pengisi yaitu kuningan, alumunium, graphite, calsium carbonate, barrite, silica, ebonit powder dan ripoxy resin. Pembuatan kampas rem ditekan dengan beban 2 ton selama 30 menit, dioven selama 20 menit dengan temperatur 80℃ . Setelah spesimen jadi kemudian diuji gesek dengan beban 17,5 kg selama 3 jam dengan penyemprotan air, air laut, oli, minyak rem dan diukur daya motor, suhu kampas rem, putaran cakram dan waktu pengereman serta diuji kekerasan Brinell dengan gaya 613 Newton dengan pembanding kampas rem Indopart. Peneliti yang dilakukan meliputi uji waktu pengereman, uji suhu pada kampas rem dan uji kekerasan Brinell. Dari data hasil peneliti yang dilakukan, dapat diketahui kampas rem yang menggunakan matrik ripoxy R-802 lebih baik dari Indopart, pada kondisi penyemprotan air garam untuk waktu pengereman 0,48 detik, pada kondisi penyemprotan oli 0,96 detik dan pada kondisi penyemprotan minyak rem 0,82 detik. Pada penelitian untuk suhu akhir ripoxy 36 ℃. Dan nilai kekerasan untuk kampas rem yang menggunakan ripoxy R-802 yaitu sebesar 12.142 HB. 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
690 |a TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics 
655 7 |a Thesis  |2 local 
655 7 |a NonPeerReviewed  |2 local 
787 0 |n https://eprints.ums.ac.id/14388/ 
787 0 |n D200070004 
856 \ \ |u https://eprints.ums.ac.id/14388/  |z Connect to this object online