Cover Image

Penelitian Terhadap Bantalan Poros Kereta yang Dikarburising dengan Arang Kayu Mahoni, Arang Tempurung Kelapa dan Arang Sekam Padi Menggunakan Pemanasan Konvensional

Karbursing merupakan salah satu proses laku panas untuk meningkatkan kekerasan permukaan pada bantalan poros kereta. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui komposisi kimia, struktur mikro kekerasan brinell dan mengetahui difusi karbon pada bantalan poros kereta dengan menggunakan pemanas...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Kuncoro, Yogi (Author), , Ir. Bibit Sugito, M.T (Author)
Format: Book
Published: 2013.
Subjects:
Thesis
NonPeerReviewed
Online Access:Connect to this object online
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:Karbursing merupakan salah satu proses laku panas untuk meningkatkan kekerasan permukaan pada bantalan poros kereta. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui komposisi kimia, struktur mikro kekerasan brinell dan mengetahui difusi karbon pada bantalan poros kereta dengan menggunakan pemanasan konvensional. Metode penelitian yang digunakan dalam pengujian bantalan poros kereta adalah pengujian komposisi kimia, pengujian struktur mikro dan pengujian kekerasan brinell pada raw material sebanyak 1 buah specimen. Kemudian dilanjutkan proses karburising dengan penambahan 3 unsur karbon yaitu arang kayu mahoni, arang tempurung kelapa dan arang sekam padi. 6 buah specimen untuk pengujian struktur mikro dan 3 buah specimen untuk pengujian kekerasan brinell. Hasil analisis dari pengujian komposisi kimia diketahui unsur yang dominan adalah Mangan (Mn) = 0,636%. Pada pengujian struktur mikro bantalan poros kereta terdiri dari fasa ferrit dan perlit, sebelum dan sesudah proses karburising. Hasil pengujian kekerasan pada semua pengujian mempunyai peningkatan kekerasan setelah proses karburising, harga kekerasan yang tertinggi pada arang tempurung kelapa dengan kenaikan 48,1% dengan nilai 242,9 HBN. Pengujian difusi menunjukkan bahwa proses carburizing dengan menggunakan tempurung kelapa mengalami pemasukan karbon yang paling besar yaitu sebesar 0,22 μm.
Item Description:https://eprints.ums.ac.id/27059/1/HALAMAN_DEPAN.pdf
https://eprints.ums.ac.id/27059/2/BAB_I.pdf
https://eprints.ums.ac.id/27059/3/BAB_II.pdf
https://eprints.ums.ac.id/27059/4/BAB_III.pdf
https://eprints.ums.ac.id/27059/5/BAB_IV.pdf
https://eprints.ums.ac.id/27059/6/BAB_V.pdf
https://eprints.ums.ac.id/27059/7/DAFTAR_PUSTAKA.pdf
https://eprints.ums.ac.id/27059/8/LAMPIRAN.PDF
https://eprints.ums.ac.id/27059/9/NASKAH_PUBLIKASI.pdf

Similar Items