Penelitian Terhadap Bantalan Poros Kereta Yang Dikarburising Dengan Soda Ash Atau Sodium Carbonat,Arang Kayu Sengon Dan Arang Kayu Jati Menggunakan PemanasanKonvensional
Pengerasan permukaan dibutuhkan untuk bantalan poros yang mengalami beban kerja berat, karena membutuhkan kekerasan dipermukaan tetapi didalam (inti) bajanya tetap ulet. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui sifat - sifat dari baja setelah mengalami proses pack karburising dengan bahan...
Saved in:
Main Authors: | Huda, Hanif Miftahul (Author), , Ir. Bibit Sugito, M.T (Author), , Ir. Pramuko Ilmu Purboputro, M.T (Author) |
---|---|
Format: | Book |
Published: |
2013.
|
Subjects: | |
Online Access: | Connect to this object online |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Similar Items
-
Penelitian Terhadap Bantalan Poros Kereta yang Dikarburising dengan Arang Kayu Mahoni, Arang Tempurung Kelapa dan Arang Sekam Padi Menggunakan Pemanasan Konvensional
by: Kuncoro, Yogi, et al.
Published: (2013) -
Penelitian Sifat Fisis Dan Mekanis Baja Karbonisasi Arang Kayu Sengon
by: Setiyono, Yudi
Published: (2012) -
Pemanfaatan Bubuk Arang Kayu Sebagai Bahan Stabilisasi Terhadap Kuat Dukung Tanah Lempung Sukodono Dengan Variasi Perawatan
by: Sengeoris, Meiriza, et al.
Published: (2016) -
Analisa Komposit Arang Kayu Dan Arang Sekam Padi Pada Rekayasa Filter Air
by: Winata, Catur
Published: (2012) -
Analisis Komposit Dengan Penguat Serat Nanas 40% Dan Serbuk Kayu Sengon 60% Pada Fraksi Volume 40%,50%,60% Bermatrik Resin Polyester Untuk Panel Akuistik
by: Kristiyanto, Kristiyanto, et al.
Published: (2016)