ANALISIS SISTEM PENDINGIN ENGINE TIPE 14B PADA RANCANG BANGUN KENDARAAN OFF ROAD TIPE TOYOTA FJ40

• Main Author: Siregar, Rusdi Shaleh Fauzi (Author)
• Format: Book
• Published: 2019-04-24.
• Subjects: Thesis; NonPeerReviewed
• Online Access: Link Metadata
• Notes: http://repository.upi.edu/34844/1/TA_TM_1505819_Title.pdf; http://repository.upi.edu/34844/2/TA_TM_1505819_Chapter1.pdf; http://repository.upi.edu/34844/3/TA_TM_1505819_Chapter2.pdf; http://repository.upi.edu/34844/4/TA_TM_1505819_Chapter3.pdf; http://repository.upi.edu/34844/5/TA_TM_1505819_Chapter4.pdf; http://repository.upi.edu/34844/6/TA_TM_1505819_Appendix.pdf
• Keywords: L Education (General); TJ Mechanical engineering and machinery

Penelitian tentang analisis sistem pendingin engine tipe 14B pada rancang bangun kendaraan off road tipe Toyota FJ40. Panas yang dihasilkan oleh engine saat engine bekerja sangat besar sehingga membutuhkan sistem yang dapat mencegah agar panas engine tidak melebihi temperatur kerja engine. Panas yang melebihi temperatur kerja engine dapat menimbulkan over heat. Sistem pendingin berfungsi untuk menjaga temperatur engine agar temperaturnya tetap, sesuai dengan temperatur kerja engine. Tujuan dilakukannya penelitian ini untuk mengetahui berapa besar jumlah kalor yang dapat diserap oleh air pendingin serta berapa persentase perpindahan panas yang diserap oleh air pendingin. Penelitian dilakukan untuk memenuhi syarat memperoleh gelar Ahli Madya pada program studi diploma III jurusan teknik mesin. Metode penelitian yang digunakan meliputi studi literatur, studi lapangan dan studi analisis. Penelitian ini menganalisis perpindahan panas dan jumlah kalor yang diserap oleh sistem pendingin. Temuan pada hasil penelitian bahwa jumlah kalor yang diserap oleh air pendingin sebesar 6028,199 BTU dari jumlah kalor seluruhnya sebesar 265685,544 BTU maka persentase perpindahan panas yang diserap oleh air pendingin sebesar 2,268%. Kata Kunci: Sistem Pendingin, Perpindahan Panas, Temperatur, Engine.