PENGARUH KONTROL ORANG TUA TERHADAP PERILAKU KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY RIDING) PADA PELAJAR DI SMAN 1 KATAPANG

• Main Author: Selly Redya Handayani, - (Author)
• Format: Book
• Published: 2019-05-28.
• Subjects: Thesis; NonPeerReviewed
• Online Access: Link Metadata
• Notes: http://repository.upi.edu/35657/1/S_SSOS_1506705_Title.pdf; http://repository.upi.edu/35657/2/S_SSOS_1506705_Chapter1.pdf; http://repository.upi.edu/35657/3/S_SSOS_1506705_Chapter2.pdf; http://repository.upi.edu/35657/4/S_SSOS_1506705_Chapter3.pdf; http://repository.upi.edu/35657/5/S_SSOS_1506705_Chapter4.pdf; http://repository.upi.edu/35657/6/S_SSOS_1506705_Chapter5.pdf; http://repository.upi.edu/35657/7/S_SSOS_1506705_Appendix.pdf
• Keywords: HM Sociology; HQ The family. Marriage. Woman; LB1603 Secondary Education. High schools

Kecelakaan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan yang semakin majemuk danserius karena selalu mengalami pengingkatan dari tahun ke tahun. Banyak faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas salah satunya ialah tingkat kesadaran dan kepatuhan pengendara terhadap peraturan lalu lintas masih sangat rendah hal ini dapat dilihat dari banyaknya pelanggaran yang dilakukan oleh para pelajar. Oleh sebab itu dalam membudayakan perilaku aman berkendara bagi remaja, peran kontrol orang tua menjadi penting. Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui seberapa besar kontrol orang tua, perilaku keselamatan berkendara dan pengaruh kontrol orang tua terhadap perilaku keselamatan berkendara. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode deskriptif. Data kontrol orang tua dan perilaku keselamatan berkendara dikumpulkan dengan kuesioner. Sampel penelitian sebanyak 89 orang siswa yang menggunakan sepeda motor dan berumur 17 tahun. Penelitian ini menunjukan kontrol orang tua SMAN 1 Katapang berada pada kategori sedang serta menunjukkan perilaku keselamatan berkendara pada kategori sedang. Kemudian terdapat pengaruh kontrol orang tua terhadap perilaku keselamatan berkendara dengan tingkat keeratan yang tinggi. Kata Kunci: Kontrol Orang Tua, Perilaku Keselamatan Berkendara, Pelajar. A traffic accident is one of the problems the compound and even more serious because increasing from year to year. Marry factors causing traffic accident is one of the motorists and compliance with traffic rules is still very low it can be seen from the breach made by students. Therefore in habit of safety riding, for teenagers the role of parents control is important. The porpuse of this research is to know how much control parents, how much safety riding and how big the influence of control parents on safety riding. This study use quantitative approach with the descriptive method. Data of parents control and safety riding behavior collected by the questionare. The research is many as 89 students who use motorcycles and 17 years old. The research indicated that parents control in SMAN 1 Katapang can be described normal. And conduct safety riding behavior in SMAN 1 Katapang are at medium category. Then the parents control to safety riding behavior at level high close. Key Word: The Control of Parents, Safety Riding Behavior and Student.