PENGGUNAAN FILLER ABU SEKAM PADI PADA AC-WC HALUS SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA 2010

Perkerasan jalan merupakan salah satu faktor penunjang terwujudnya jalan rayayang mantap, aspal beton/laston, adalah salah satu jenis perkerasan yang sering digunakan karena jenis perkerasan ini memiliki stabilitas dan fleksibilitas, bahan penyusun aspal beton /Ashpalt Concrete terdiri dari agregat...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Ferdiana, Agi (Author)
Format: Book
Published: 2013-10-30.
Subjects:
Online Access:Link Metadata
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000 am a22000003u 4500
001 repoupi_6084
042 |a dc 
100 1 0 |a Ferdiana, Agi  |e author 
245 0 0 |a PENGGUNAAN FILLER ABU SEKAM PADI PADA AC-WC HALUS SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA 2010  
260 |c 2013-10-30. 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/1/D3_TS_0900678_Title.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/2/D3_TS_0900678_Abstract.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/3/D3_TS_0900678_Table_of_content.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/4/D3_TS_0900678_Chapter1.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/5/D3_TS_0900678_Chapter2.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/7/D3_TS_0900678_Chapter3.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/6/D3_TS_0900678_Chapter5.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/8/D3_TS_0900678_Bibliography.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/6084/9/D3_TS_0900678_Appendix.pdf 
520 |a Perkerasan jalan merupakan salah satu faktor penunjang terwujudnya jalan rayayang mantap, aspal beton/laston, adalah salah satu jenis perkerasan yang sering digunakan karena jenis perkerasan ini memiliki stabilitas dan fleksibilitas, bahan penyusun aspal beton /Ashpalt Concrete terdiri dari agregat kasar, sedang, halus dan filler, pada studi ini filler yang digunakan adalah abu sekam padi, filler Jenis ini dinilai memiliki nilai ekonomis dan mudah didapat, studi ini di tujukan untuk mengetahui sejauh mana pengaruh filler abu sekam padi terhadap kekuatan struktural ashpalt concrete wearing course pada spesifikasi jalan Bina Marga 2010, metode pengujian menggunakan metode bina marga komposisi optimum diketahui 22% agregat kasar (10 - 20 mm), 29% agregat sedang (5 - 10 mm), 45% agregat halus (0 - 5 mm) dan 4% filler abu sekam padi dengan kadar aspal 6,7%, stabilitas sisa 71,35% 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
690 |a Program Studi Teknik Sipil 
655 7 |a Thesis  |2 local 
655 7 |a NonPeerReviewed  |2 local 
787 0 |n http://repository.upi.edu/6084/ 
787 0 |n http://repository.upi.edu 
856 |u https://repository.upi.edu/6084  |z Link Metadata