Modifikasi Motor Direct Drive Menjadi Generator Sinkron Magnet Permanen 36 Slot 24 Pole

Pada penelitian ini dilakukan simulasi dan perancangan modifikasi pada motor direct drive menjadi generator sinkron magnet permanen dengan jumlah 36 slot dan 24 pole. Secara kontruksi, motor direct drive ini memiliki kemiripan dengan generator sinkron magnet permanen (GSMP) yang dimana medan utama p...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Adnan Nugraha, - (Author)
Format: Book
Published: 2021-08-30.
Subjects:
Online Access:Link Metadata
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000 am a22000003u 4500
001 repoupi_66538
042 |a dc 
100 1 0 |a Adnan Nugraha, -  |e author 
245 0 0 |a Modifikasi Motor Direct Drive Menjadi Generator Sinkron Magnet Permanen 36 Slot 24 Pole 
260 |c 2021-08-30. 
500 |a http://repository.upi.edu/66538/1/S_TE_1708056_Title.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/66538/2/S_TE_1708056_Chapter1.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/66538/3/S_TE_1708056_Chapter2.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/66538/4/S_TE_1708056_Chapter3.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/66538/5/S_TE_1708056_Chapter4.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/66538/6/S_TE_1708056_Chapter5.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/66538/7/S_TE_1708056_Appendix.pdf 
520 |a Pada penelitian ini dilakukan simulasi dan perancangan modifikasi pada motor direct drive menjadi generator sinkron magnet permanen dengan jumlah 36 slot dan 24 pole. Secara kontruksi, motor direct drive ini memiliki kemiripan dengan generator sinkron magnet permanen (GSMP) yang dimana medan utama pada kedua mesin tersebut dihasilkan oleh magnet permanen pada rotor. Dengan metode Finite Element Methode (FEM), Motor direct drive akan disimulasikan dan dianalisa performanya dalam pengaplikasian sebagai generator pada PLTB skala mikro, maka selanjutnya akan dilakukan modifikasi pada bagian rotor yaitu pada jumlah magnet permanen yang terpasang sebanyak 24 pole dan metode belitan yaitu concentrated winding dan menghasilkan beda fasa sebesar 120 derajat. Modifikasi ini bertujuan untuk mengurangi biaya perancangan. Adapun modifikasi pada motor direct drive menjadi GSMP bertujuan sebagai bentuk pengembangan GSMP pada PLTB skala mikro selain menggunakan motor induksi bekas. Setelah itu dilakukan pengujian untuk mengetahui karakteristik pada hasil modifikasi motor direct drive menjadi GSMP tersebut, ketika diberi variasi beban dan kecepatan yang bervariasi. GSMP pada PLTB skala mikro kebanyakan merupakan generator dengan variabel kecepatan. 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
690 |a L Education (General) 
690 |a TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering 
655 7 |a Thesis  |2 local 
655 7 |a NonPeerReviewed  |2 local 
787 0 |n http://repository.upi.edu/66538/ 
787 0 |n http://repository.upi.edu 
856 |u https://repository.upi.edu/66538  |z Link Metadata