ANALISIS KONTRIBUSI TARIF TIKET KERETA API KELAS EKSEKUTIF JURUSAN BANDUNG-SURABAYA TERHADAP PENDAPATAN OPERASI DI PT. KERETA API INDONESIA DAERAH OPERASI 2 BANDUNG

• Main Author: Titiek Setiawati Yulinar, - (Author)
• Format: Book
• Published: 2008-08-28.
• Subjects: Thesis; NonPeerReviewed
• Online Access: Link Metadata
• Notes: http://repository.upi.edu/91811/1/s_l0151_044340_table_of_content.pdf; http://repository.upi.edu/91811/2/s_l0151_044340_chapter1.pdf; http://repository.upi.edu/91811/3/s_l0151_044340_chapter3.pdf; http://repository.upi.edu/91811/4/s_l0151_044340_chapter5.pdf; http://repository.upi.edu/91811/5/s_l0151_044340_bibliography.pdf
• Keywords: L Education (General)

Tarif merupakan salah satu unsur pembentuk pendapatan.dalam perusahaan jasa angkutan penentuan tarif yang tepat akan menentukan pendapatan yang akan diperolehnya. Berdasarkan hal tersebut, maka penelitian ini berjudul : "Analisis Tarif Tiket Kereta Api Kelas Eksekutif Jurusan Bandung-Surabaya Dalam Kontribusinya Terhadap Pendapatan Operasi Di PT. Kereta Api Daerah Operasi 2 Bandung". Penelitian ini bertujuan untuk: memperoleh data, informasi dan gambaran mengenai kontribusi tarif tiket kereta api kelas eksekutif jurusan Bandung-Surabaya terhadap pendapatan operasi di PT. Kereta Api Daerah Operasi 2 Bandung. Penelitian ini menggunakan metode deskriftif analisis dengan pendekatan kuantitatif. Sumber data yang digunakan adalah laporan laba/rugi triwulan II PT. Kereta Api Daerah Operasi 2 Bandung tahun 2008. Penyesuaian tarif di PT. KAI DAOP 2 Bandung mengacu pada kebijakan tarif batas atas dan tarif batas bawah. Untuk hari-hari kerja digunakan tarif normal sebesar Rp.200.000 dari tarif batas atas dan untuk akhir pekan akan digunakan tarif weekend sebesar 10% dari tarif normal. Tarif ini berlaku untuk kereta api Argo Wilis dan Turangga sedangkan untuk kereta Api Mutiara Selatan tarif weekendnya sebesar 25% dari tarif normal. Adanya penyesuaian tarif pada saat hari-hari kerja dan akhir pekan menyebkan adanya fluktuasi dalam jumlah pendapatan penumpang sehingga pada saat dihitung kontribusi tarif tiket kereta api Bandung-Surabaya ini bersifat fluktuatif pula. Kontribusi terendah dan tertinggi pada bulan April diberikan oleh kereta api Argo Wilis yaitu masing-masing sebesar 0,07% dan 0,20%. Pada bulan Mei kontribusi tertinggi sebesar 0,2% diberikan oleh kereta api Turangga dan kontribusi terendah diberikan oleh kereta api Mutiara Selatan sebesar 0,06%. Dan untuk bulan Juni kontribusi tertinggi diberikan oleh kereta api Turangga sebesar 0,18% sedangkan kontribusi terendah diberikan oleh kereta api Argo Wilis yaitu sebesar 0,08%. Penyesuaian tarif di akhir pekan sebesar 10% dan 25% dari tarif normal untuk kereta api Argo Wilis, Turangga dan Mutiara Selatan menyebabkan adanya peningkatan pendapatan pada setiap akhir pekan jika dibandingkan dengan perolehan pendapatan di hari-hari kerja. Kontribusi tertinggi sebagian besar jatuh pada saat akhir pekan dan kontribusi terendah jatuh pada saat hari-hari kerja atau hari-hari biasa.