PENGARUH BEBAN PEMELIHARAAN SARANA GERAK KERETA API TERHADAP LABA OPERASIONALPADA PT. KERETA API DAOP 2 BANDUNG

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh beban pemeliharaan sarana gerak kereta api terhadap laba operasional pada PT. Kereta Api DAOP 2 Bandung. Adapun didalamnya terdiri dari dua variabel yaitu beban pemeliharaan sarana gerak kereta api sebagai variabel bebas (X) dan laba opera...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Budi Mulyati, - (Author)
Format: Book
Published: 2009-12-01.
Subjects:
Online Access:Link Metadata
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000 am a22000003u 4500
001 repoupi_95601
042 |a dc 
100 1 0 |a Budi Mulyati, -  |e author 
245 0 0 |a PENGARUH BEBAN PEMELIHARAAN SARANA GERAK KERETA API TERHADAP LABA OPERASIONALPADA PT. KERETA API DAOP 2 BANDUNG 
260 |c 2009-12-01. 
500 |a http://repository.upi.edu/95601/3/s_pea_043314_table_of_content.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/95601/1/s_pea_043314_chapter1.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/95601/1/s_pea_043314_chapter3.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/95601/4/s_pea_043314_chapter5.pdf 
500 |a http://repository.upi.edu/95601/2/s_pea_043314_bibliography.pdf 
520 |a Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh beban pemeliharaan sarana gerak kereta api terhadap laba operasional pada PT. Kereta Api DAOP 2 Bandung. Adapun didalamnya terdiri dari dua variabel yaitu beban pemeliharaan sarana gerak kereta api sebagai variabel bebas (X) dan laba operasional sebagai variabel terikat (Y) Desain penelitian yang digunakan dalam skripsi ini adalah desain asosiatif bersifat kausal. Sedangkan metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian deskriptif. Adapun hipotesis yang diajukan dalam penelitian ini yaitu beban pemeliharaan sarana gerak kereta api berpengaruh negatif terhadap laba operasional. Adapun hasil perhitungan diketahui bahwa koefisien korelasi yang terjadi sebesar -0,598. Hasil ini menunjukkan bahwa pengaruhnya adalah cukup berarti atau sedang yang negatif. Sehingga hipotesis dalam penelitian ini dapat diterima. Pengaruh yang dimiliki beban pemeliharaan sarana gerak terhadap laba operasional untuk perusahaan kereta api DAOP 2 Bandung adalah sebesar 35,8%. Sedangkan sisanya sebesar 64,2% dipengaruhi oleh faktor lain Dengan hasil penelitian yang seperti ini, maka penulis menyarankan bagi penelitian selanjutnya untuk meneliti faktor terkait dengan pengguna jasa angkutan kereta terutama dalam hal promosi. 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
546 |a en 
690 |a L Education (General) 
655 7 |a Thesis  |2 local 
655 7 |a NonPeerReviewed  |2 local 
787 0 |n http://repository.upi.edu/95601/ 
787 0 |n http://repository.upi.edu 
856 |u https://repository.upi.edu/95601  |z Link Metadata