ANALISIS UNJUK KERJA MOTOR 2 LANGKAH 110 CC MENGGUNAKAN 1 BUSI DIBANDINGKAN DENGAN 2 BUSI PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA F1ZR

• Main Author: Abdurahman Sidik, - (Author)
• Format: Book
• Published: 2014-08-13.
• Subjects: Thesis; NonPeerReviewed
• Online Access: Link Metadata
• Notes: http://repository.upnvj.ac.id/2501/1/AWAL.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/2/ABSTRAK.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/4/BAB%20I.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/3/BAB%20II.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/5/BAB%20III.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/7/BAB%20IV.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/8/BAB%20V.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/9/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/10/RIWAYAT%20HIDUP.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/2501/11/LAMPIRAN.pdf
• Keywords: TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics

Yaitu suatu pengujian yang diharapkan dapat di peroleh informasi mengenai kinerja suatu motor bensin menggunakan 1 busi dan 2 busi. Pengujian ini bertujuan untuk memperoleh perbandingan meliputi daya, torsi dan konsumsi bahan bakar terhadap putaran mesin 4250 rpm, 4500 rpm, 4750 rpm dan 5000 rpm. Pengujian ini dilakukan dengan menggunakan mesin motor Yamaha f1zr 1998, menggunakan alat Dynotest. Hasil pengujian menunjukan daya mesin dengan menggunakan 1 busi standar dapat meningkat pada putaran mesin 4750 rpm dengan daya 6,20 HP, akan tetapi pada penggunaan 2 busi setandar daya menurun hingga 4,50 HP pada putaran mesin 4750 rpm. Pada penggunaan 1 busi standar Torsi mesin meningkat pada putaran mesin 4750 rpm hingga 9.30 N.m, tetapi pada penggunaan 2 busi setandar torsi menurun hingga 6.73 N.m. Konsumsi bahan bakar yang terpakai pada penggunaan 1 busi setandar pada putaran mesin 5000 rpm adalah 31.25 cm3/menit dan pada penggunaan 2 busi setandar pada putaran mesin 5000 rpm adalah 38.46 cm3/menit.