PERHITUNGAN PENGKONDISIAN UDARA PADA BUS PARIWISATA DENGAN KAPASITAS TEMPAT DUDUK 22 KURSI

Faktor kenyamanan pada bus pariwisata sangat diperlukan, salah satunya adalah kenyamanan kondisi temperatur dan kelembaban udara pada bus pariwisata,yang dapat diperoleh melalui teknik pengkondisian udara (AC) menggunakan mesin pendingin. Oleh karena itu diperlukan suatu sistem pengkondisian udara p...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Achmad Kurniadi, - (Author)
Format: Book
Published: 2018-07-11.
Subjects:
Online Access:Link Metadata
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000 am a22000003u 4500
001 repoupnvj_3328
042 |a dc 
100 1 0 |a Achmad Kurniadi, -  |e author 
245 0 0 |a PERHITUNGAN PENGKONDISIAN UDARA PADA BUS PARIWISATA DENGAN KAPASITAS TEMPAT DUDUK 22 KURSI 
260 |c 2018-07-11. 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/1/AWAL.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/2/ABSTRAK.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/3/BAB%20I.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/4/BAB%20II.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/5/BAB%20III.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/6/BAB%20V.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/7/BAB%20IV.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/9/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/8/RIWAYAT%20HIDUP.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3328/10/LAMPIRAN.pdf 
520 |a Faktor kenyamanan pada bus pariwisata sangat diperlukan, salah satunya adalah kenyamanan kondisi temperatur dan kelembaban udara pada bus pariwisata,yang dapat diperoleh melalui teknik pengkondisian udara (AC) menggunakan mesin pendingin. Oleh karena itu diperlukan suatu sistem pengkondisian udara pada bus pariwisata yang bekerja secara efektif dan efisien pada setiap waktu. Perhitungan beban pendinginan ini dilakukan untuk memperoleh desain yang optimal dari sistem pengkondisian udara bus pariwisata dengan terlebih dahulu menghitung beban pendinginan menggunakan metode yang tepat. Data perhitungan didapatdari 3 sumber yaitu PT. XYZ, BMKG dan hasil pengambilan data sendiri. Berdasarkan hasil dari perhitungan,Beban pendingin pada ruangan bus pariwisata pada pukul 13.00 WIB dengan suhu luar ruangan 300C adalah sebesar 74.906,81 Btu/h sedangkan memiliki nilai maksimal kapasitas Air Conditioning 128.000 Btu/h, setelah diubah satuannya menjadi Ton Refrigerant, besarnya beban pendinginan menjadi 6,24 Ton Refrigerant. Hal ini menunjukkan bahwa nilai beban pendingin dibawah nilai maksimal Air Conditioning yang digunakan, sehingga bus dapat menjaga kondisi suhu dalam sekitar 20-250C yang merupakan standar dari kenyamanan dalam bus. 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
690 |a TA Engineering (General). Civil engineering (General) 
655 7 |a Thesis  |2 local 
655 7 |a NonPeerReviewed  |2 local 
787 0 |n http://repository.upnvj.ac.id/3328/ 
787 0 |n http://repository.upnvj.ac.id/ 
856 4 1 |u http://repository.upnvj.ac.id/3328/  |z Link Metadata