ANALISIS HASIL PERBAIKAN KELURUSAN MAIN ENGINE TERHADAP GERA BOX TERHADAP KAPAL TB. OSCO GUNA

Sistem instalasi penggerak kapal merupakan komponen yang paling penting dalam pengoperasian kapal. Main engine adalah sebagai tenaga penggerak utama yang berfungsi untuk mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga pendorong bagi propeller kapal agar kapal dapat bergerak, dimana dalam pengoperasiannya mai...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Rahmat Soleh, - (Author)
Format: Book
Published: 2014-07-25.
Subjects:
Online Access:Link Metadata
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000 am a22000003u 4500
001 repoupnvj_3372
042 |a dc 
100 1 0 |a Rahmat Soleh, -  |e author 
245 0 0 |a ANALISIS HASIL PERBAIKAN KELURUSAN MAIN ENGINE TERHADAP GERA BOX TERHADAP KAPAL TB. OSCO GUNA 
260 |c 2014-07-25. 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/1/AWAL.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/3/ABSTRAK.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/2/BAB%20I.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/4/BAB%20II.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/5/BAB%20III.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/6/BAB%20IV.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/7/BAB%20V.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/8/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3372/9/RIWAYAT%20HIDUP.pdf 
520 |a Sistem instalasi penggerak kapal merupakan komponen yang paling penting dalam pengoperasian kapal. Main engine adalah sebagai tenaga penggerak utama yang berfungsi untuk mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga pendorong bagi propeller kapal agar kapal dapat bergerak, dimana dalam pengoperasiannya main engine selalu dalam kondisi running secara terus menerus. Hal ini tentunya akan mempengaruhi kondisi mesin. Instalasi penggerak kapal (sistem transmisi) pada kapal TB.OSCO GUNA yang akan kami bahas disini merupakan jenis atau tipe terpisah antara main engine dengan gear box. Yang perlu diketahui adalah bahwa kedudukan main engine dengan gear box adalah harus segaris (Alignment) atau dengan kata lain harus dalam satu garis sumbu. Jika terjadi ketidak lurusan antara main engine dan gear box maka perlu dilakukan perbaikan. Perbaikan yang dilakukan adalah pada kedudukan atau posisi main engine. Untuk proses perbaikannya adalah melakukan perubahan posisi ataupun kedudukan main engine dari pondasi dengan meluruskan dan mensejajarkan (alignment) antara coupling main engine dengan coupling gear box. Penulis mencoba mencari nilai atau hasil pada perbaikan kelurusan main engine terhadap gear box lalu membandingkannya ataupun dianalisa manakah yang lebih baik dan dapat digunakan. Adapun metode yang digunakan dan langkah-langkah apa saja yang bisa dilakukan untuk memperbaiki kelurusan main engine terhadap gear box akan dibahas pada bab pembahasan secara mendetail. 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
690 |a TA Engineering (General). Civil engineering (General) 
655 7 |a Thesis  |2 local 
655 7 |a NonPeerReviewed  |2 local 
787 0 |n http://repository.upnvj.ac.id/3372/ 
787 0 |n http://repository.upnvj.ac.id/ 
856 4 1 |u http://repository.upnvj.ac.id/3372/  |z Link Metadata