PERENCANAAN PEMBANGUNAN KAPAL TANKER 6600 DWT SEBAGAI SARANA ANGKUTAN BAHAN BAKAR MINYAK UNTUK RUTE PELAYARAN CILCAP-SURABAYA
Kapal ini di rancang menggunakan metode kapal pembanding dengan tujuan agar kapal yang di rancang sesuai atau mendekati dengan parameter yang pada kapal pembanding seperti Stabilitas, Kekuatan, Daya mesin, dan Alat Propulsi kapal. Untuk perhitungan tonnage dan lambung timbul, konstruksi kapal serta...
Saved in:
Main Author: | |
---|---|
Format: | Book |
Published: |
2016-08-03.
|
Subjects: | |
Online Access: | Link Metadata |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
MARC
LEADER | 00000 am a22000003u 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | repoupnvj_3453 | ||
042 | |a dc | ||
100 | 1 | 0 | |a Ifan Naufal W, - |e author |
245 | 0 | 0 | |a PERENCANAAN PEMBANGUNAN KAPAL TANKER 6600 DWT SEBAGAI SARANA ANGKUTAN BAHAN BAKAR MINYAK UNTUK RUTE PELAYARAN CILCAP-SURABAYA |
260 | |c 2016-08-03. | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/10/AWAL.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/1/ABSTRAK.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/2/BAB%20%20I.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/3/BAB%20%20II.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/4/BAB%20%20III.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/9/BAB%20IV.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/5/BAB%20V.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/8/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/6/RIWAYAT%20HIDUP.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3453/7/LAMPIRAN.pdf | ||
520 | |a Kapal ini di rancang menggunakan metode kapal pembanding dengan tujuan agar kapal yang di rancang sesuai atau mendekati dengan parameter yang pada kapal pembanding seperti Stabilitas, Kekuatan, Daya mesin, dan Alat Propulsi kapal. Untuk perhitungan tonnage dan lambung timbul, konstruksi kapal serta perhitungn ABK di hitung dengan menggunakan peraturan klas Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) tahun 2014 dan SOLAS tahun 1992. Kapal ini digunakan untuk mengangkut minyak di Indonesia dengan rute pelayaran CILACAP-SURABAYA dengan jarak 689 mil laut dan dengan kecepatan dinas 13 knot. | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
690 | |a TA Engineering (General). Civil engineering (General) | ||
655 | 7 | |a Thesis |2 local | |
655 | 7 | |a NonPeerReviewed |2 local | |
787 | 0 | |n http://repository.upnvj.ac.id/3453/ | |
787 | 0 | |n http://repository.upnvj.ac.id/ | |
856 | 4 | 1 | |u http://repository.upnvj.ac.id/3453/ |z Link Metadata |