PERANCANGAN KAPAL TANKER 4910 DWT KECEPATAN 13,5 KNOT DENGAN RUTE BALIKPAPAN - JAKARTA

• Main Author: Fajar Kurnia, - (Author)
• Format: Book
• Published: 2016-07-27.
• Subjects: Thesis; NonPeerReviewed
• Online Access: Link Metadata
• Notes: http://repository.upnvj.ac.id/3454/2/AWAL.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/1/ABSTRAK.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/3/BAB%20I.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/4/BAB%20II.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/5/BAB%20III.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/6/BAB%20IV.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/7/BAB%20V.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/8/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/9/RIWAYAT%20HIDUP.pdf; http://repository.upnvj.ac.id/3454/10/LAMPIRAN.pdf
• Keywords: TA Engineering (General). Civil engineering (General)

Bahan bakar adalah kebutuhan penunjang yang sangat dibutuhkan di segala industri, baik industri rumahan maupun indusri besar. Namun karena tempat pengolahan minyak berada ditempat yang cukup jauh ditinjau dari segi geografis Indonesia yang mayoritas adalah lautan, kapal akan menjadi pilihan yang sangat baik karena efektif dan ekonomis untuk pendistribusian minyak ke berbagai tempat. Di dalam skripsi ini penulis mendesain kapal tanker dengan kecepatan dinas (Service Speed) 13,5 Knot dengan rute Balikpapan - Jakarta. Balikpapan Merupakan salah satu tempat pengolahan minyak dan Jakarta adalah kota yang menjadi konsumen bahan bakar terbesar di Indonesia maka diperlukan kapal untuk menghubungkan Balikpapan - Jakarta guna memenuhi kebutuhan bahan bakar di Jakarta. Penulis mengambil data sampel sebanyak 35 buah kapal yang di dapat dari BKI Register 1996 dan BKI Register 2006 dalam langkah mencari ukuran pokok kapal. Data kapal dapat di lihat pada Bab 3 dan berikut adalah ukuran pokok kapal yang telah ditentukan LOA : 96,512 m , Lpp : 89,965 m , B : 15,118 m , H: 7,1503 m , T : 5,8093