ANALISIS METODE FABRIKASI DAN PEMASANGAN PIPA PADA KAMAR MESIN KAPAL COASTER 1200 DWT
Sistem pipa merupakan bagian utama dari suatu sistem yang menghubungkan titik dimana fluida disimpan ke titik pengeluaran semua pipa, baik untuk memindahkan tenaga atau pemompaan, hal tersebut harus dipertimbangkan secara teliti, karena keamanan dari sebuah kapal akan tergantung pada susunan perpipa...
Saved in:
Main Author: | |
---|---|
Format: | Book |
Published: |
2014-05-24.
|
Subjects: | |
Online Access: | Link Metadata |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
MARC
LEADER | 00000 am a22000003u 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | repoupnvj_3455 | ||
042 | |a dc | ||
100 | 1 | 0 | |a Moh Hidayatus Sholihin, - |e author |
245 | 0 | 0 | |a ANALISIS METODE FABRIKASI DAN PEMASANGAN PIPA PADA KAMAR MESIN KAPAL COASTER 1200 DWT |
260 | |c 2014-05-24. | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3455/2/AWAL.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3455/1/ABSTRAK.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3455/3/BAB%20I.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3455/5/BAB%20II.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3455/4/BAB%20III.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3455/8/BAB%20IV.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3455/6/BAB%20V.pdf | ||
500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/3455/7/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf | ||
520 | |a Sistem pipa merupakan bagian utama dari suatu sistem yang menghubungkan titik dimana fluida disimpan ke titik pengeluaran semua pipa, baik untuk memindahkan tenaga atau pemompaan, hal tersebut harus dipertimbangkan secara teliti, karena keamanan dari sebuah kapal akan tergantung pada susunan perpipaan seperti halnya pada perlengkapan kapal lainnya. Pada proyek pembangunan kapal baru khususnya coaster 1200 DWT sistem pipa harus dilaksanakan sebaik mungkin dengan penyambungan flange yang simetris dan pengelasan pipa yang bagus sehingga terhindar dari kebocoran. Disamping itu semua pipa harus dipasang klem sehingga terlindung dari kerusakan mekanis dan untuk menghindari getaran. Untuk mendapatkan hasil pekerjaan pipa sesuai dengan ketentuan diatas perlu adanya pemilihan SDM yang bagus dan metode fabrikasi pipa yang baik. Adapun beberapa cara yang biasa dipakai untuk fabrikasi pipa dikapal yaitu ; 1.fabrikasi pipa didarat (workshop); 2.fabrikasi pipa dilaut (didalam kapal). Diharapkan dengan menganalisa metode fabrikasi pipa diatas, untuk pekerjaan pipa kapal coaster 1200 DWT akan mendapatkan hasil yang bagus dengan waktu penyelesaian yang lebih singkat dan efisien. | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
546 | |a id | ||
690 | |a TA Engineering (General). Civil engineering (General) | ||
655 | 7 | |a Thesis |2 local | |
655 | 7 | |a NonPeerReviewed |2 local | |
787 | 0 | |n http://repository.upnvj.ac.id/3455/ | |
787 | 0 | |n http://repository.upnvj.ac.id/ | |
856 | 4 | 1 | |u http://repository.upnvj.ac.id/3455/ |z Link Metadata |