PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT BATUBARA DI PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI

Dalam sistem pengangkutan batubara PT. Kalimantan Energi Lestari menggunakan metode transhipment yaitu pengangkutan dan pemindahan batubara dari satu kapal ke kapal yang lain. Dimana pelabuhan muat Pt. Kalimantan Energi Lestari terletak didalam alur sungai sehingga kapal-kapal yang bermuatan besar t...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Darmawan, - (Author)
Format: Book
Published: 2017-01-14.
Subjects:
Online Access:Link Metadata
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000 am a22000003u 4500
001 repoupnvj_3576
042 |a dc 
100 1 0 |a Darmawan, -  |e author 
245 0 0 |a PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT BATUBARA DI PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI 
260 |c 2017-01-14. 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/1/AWAL.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/2/ABSTRAK.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/3/BAB%20I.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/7/BAB%20II.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/4/BAB%20III.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/5/BAB%20IV.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/9/BAB%20V.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/8/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf 
500 |a http://repository.upnvj.ac.id/3576/6/RIWAYAT%20HIDUP.pdf 
520 |a Dalam sistem pengangkutan batubara PT. Kalimantan Energi Lestari menggunakan metode transhipment yaitu pengangkutan dan pemindahan batubara dari satu kapal ke kapal yang lain. Dimana pelabuhan muat Pt. Kalimantan Energi Lestari terletak didalam alur sungai sehingga kapal-kapal yang bermuatan besar tidak dapat masuk kepelabuhan tempat penumpukan muatan batubara dikarenakan keterbatasan kedalaman alur sungai oleh draft kapal itu sendiri. Dan untuk menetukan nilai muatan dari tongkang ataupun kapal digunakan metode draft survey. Draught Survey atau Draft Survey metode perhitungan berdasarkan hukum Archimedes yg mengatakan berat benda yg masuk ke dalam air adalah sama dengan berat air yg keluar akibat tekanan masuknya benda tersebut ke dalam air tadi. Sering terjadi kendala dalam metode ini yang dikarenakan perbedaan nilai total muat supply tongkang dengan yang diterima di kapal besar, kadang kelebihan atau sering disebut dengan over cargo atau kurang disebut juga dengan loss cargo. Permasalahan ini timbul yang utama dikarenakan pembuatan atau peletakan draft tongkang yang tidak sesuai standart sehingga mempengaruhi nilai muatan, untuk faktor lainya dari proses bongkar muat dan cuaca. Adapun tujuan dari penulisan ini adalah untuk mendapatkan nilai muatan dari metode draft yang benar agar perusahaan mendapat nilai muatan yang lebih baik karena sangat mempengaruhi nilai ekonomis dari ongkos operasional perusahaan. 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
546 |a id 
690 |a TA Engineering (General). Civil engineering (General) 
655 7 |a Thesis  |2 local 
655 7 |a NonPeerReviewed  |2 local 
787 0 |n http://repository.upnvj.ac.id/3576/ 
787 0 |n http://repository.upnvj.ac.id/ 
856 4 1 |u http://repository.upnvj.ac.id/3576/  |z Link Metadata