PERANCANGAN KAPAL CONTAINER 13200 DWT DENGAN RUTE PELAYARAN TANJUNG PRIOK-SORONG DENGAN KECEPATAN 14 KNOT
Kapal container adalah kapal yang khusus digunakan untuk mengangkut peti kemas. Papua merupakan salah satu daerah penghasil kayu merbau terbesar, namun Papua masih memiliki kebutuhan sayur-sayuran yang belum terpenuhi. Di dalam proposal skripsi ini penulis mengambil tema Perancangan Kapal Container...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Book |
| Published: |
2019-07-10.
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Link Metadata |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
MARC
| LEADER | 00000 am a22000003u 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | repoupnvj_837 | ||
| 042 | |a dc | ||
| 100 | 1 | 0 | |a Aditya Sandoyo, - |e author |
| 245 | 0 | 0 | |a PERANCANGAN KAPAL CONTAINER 13200 DWT DENGAN RUTE PELAYARAN TANJUNG PRIOK-SORONG DENGAN KECEPATAN 14 KNOT |
| 260 | |c 2019-07-10. | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/2/AWAL.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/1/ABSTRAK.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/3/BAB%20I.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/5/BAB%20II.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/4/BAB%20III.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/6/BAB%20IV.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/8/BAB%20V.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/9/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/7/RIWAYAT%20HIDUP.pdf | ||
| 500 | |a http://repository.upnvj.ac.id/837/10/LAMPIRAN.pdf | ||
| 520 | |a Kapal container adalah kapal yang khusus digunakan untuk mengangkut peti kemas. Papua merupakan salah satu daerah penghasil kayu merbau terbesar, namun Papua masih memiliki kebutuhan sayur-sayuran yang belum terpenuhi. Di dalam proposal skripsi ini penulis mengambil tema Perancangan Kapal Container 13200 DWT sebagai sarana pengangkut sayur-sayuran dan kayu merbau dari Pelabuhan Tanjung Priok-Sorong. Penulis mendapat data utama kapal dengan metode perbandingan dua kapal. | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 546 | |a id | ||
| 690 | |a TA Engineering (General). Civil engineering (General) | ||
| 655 | 7 | |a Thesis |2 local | |
| 655 | 7 | |a NonPeerReviewed |2 local | |
| 787 | 0 | |n http://repository.upnvj.ac.id/837/ | |
| 787 | 0 | |n http://repository.upnvj.ac.id/ | |
| 856 | 4 | 1 | |u http://repository.upnvj.ac.id/837/ |z Link Metadata |