OPTIMASI UKURAN UTAMA UNTUK MENGURANGI HAMBATAN KAPAL
The hull shape model is currently undergoing many modifications. Modifications made are very concerned with the value of the resistance that occurs when the ship undergoes modifications. The total resistance is very concerned because the smaller the total resistance, the smaller the thrust required...
Saved in:
Main Author: | Iqbal Wilakusuma, (Author) |
---|---|
Format: | Book |
Published: |
2021-02-08.
|
Subjects: | |
Online Access: | Link Metadata |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Similar Items
-
PEMASANGAN DAN PERBANDINGAN MODEL DUCKTAIL PADA KAPAL UNTUK MENGURANGI HAMBATAN
by: Adam Abdurrasyid Bahrein,
Published: (2022) -
STUDI HAMBATAN KAPAL PATROLI DENGAN INOVASI SUDUT KOMPONEN TRIM TAB PADA VARIASI KONDISI TRIM KAPAL
by: Rafly Ridho Jamalulail,
Published: (2023) -
OPTIMASI PEMASANGAN DISTRIBUTED GENERATION UNTUK MENGURANGI RUGI DAYA DENGAN METODE PARTICLE SWARM OPTIMIZATION (PSO)
by: Mohammad Giri Firmansyah, -
Published: (2019) -
ANALISIS EFEKTIVITAS KECEPATAN KAPAL KATAMARAN MV. LAGANBAR MENGGUNAKAN CENTREBULB BERBENTUK FOIL SEBAGAI KOMPONEN PENURUNAN HAMBATAN KAPAL
by: Airlangga Richard Harsono Putra,
Published: (2023) -
ANALISIS HAMBATAN KAPAL DENGAN VARIASI STEP HULL MENGGUNAKAN METODE CFD
by: Muhammad Rianza,
Published: (2023)