Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer Drucksensoren

Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert.In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.

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Sonraí bibleagrafaíochta
Príomhchruthaitheoir: Baumann, Julian (auth)
Formáid: Leictreonach Caibidil leabhair
Foilsithe / Cruthaithe: KIT Scientific Publishing 2006
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