Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Torsionsschwingungen im Antriebsstrang sind aus Komfort- und Festigkeitsgründen unerwünscht. Anhand Minimalmodelle werden Konzepte von Isolatoren und Tilgern zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen untersucht. Eine semiaktive hydraulische nichtlineare Variante wird vorgeschlagen.Außerdem wird ein...
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| Autor principal: | |
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| Formato: | Electrónico Capítulo de libro |
| Publicado: |
KIT Scientific Publishing
2013
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| Colección: | Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | DOAB: download the publication DOAB: description of the publication |
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