Subspace-Identification zur Modellierung von PEM-Brennstoffzellen-Stacks
Der theoretische Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in einem Vergleich und einer einheitlichen Beschreibung der in der Literatur existierenden Subspace-Identification-Verfahren. Im Anwendungsteil kommen diese zum Einsatz, um PEM-Brennstoffzellen-Stacks in einem für die Anwendung im Automobil relevante...
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| Auteur principal: | |
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| Format: | Électronique Chapitre de livre |
| Publié: |
KIT Scientific Publishing
2010
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| Collection: | Schriften des Instituts für Regelungs- und Steuerungssysteme, Karlsruher Institut für Technologie / Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme
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| Sujets: | |
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| Résumé: | Der theoretische Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in einem Vergleich und einer einheitlichen Beschreibung der in der Literatur existierenden Subspace-Identification-Verfahren. Im Anwendungsteil kommen diese zum Einsatz, um PEM-Brennstoffzellen-Stacks in einem für die Anwendung im Automobil relevanten Betriebsbereich nachbilden. Es werden außerdem zwei modellbasierte Ansätze vorgestellt, mit denen im Automobil nicht messbare Eingangsgrößen des Stacks geschätzt werden können. |
|---|---|
| Description matérielle: | 1 electronic resource (xvi, 240 p. p.) |
| ISBN: | KSP/1000015691 9783866444775 |
| Accès: | Open Access |