Chapter England's Maritime and Commercial Networks in the Late Middle Ages

This paper, basing its analysis on England's national customs accounts between the thirteenth and fifteenth centuries, briefly examines England's ports as commercial nodes (of which London was the busiest, with Hull, Southampton and Bristol becoming the main regional hubs by the fifteenth...

Ful tanımlama

Kaydedildi:
Detaylı Bibliyografya
Yazar: Childs, Wendy R. (auth)
Materyal Türü: Elektronik Kitap Bölümü
Dil:İngilizce
Baskı/Yayın Bilgisi: Florence Firenze University Press 2019
Seri Bilgileri:Atti delle «Settimane di Studi» e altri Convegni
Konular:
Online Erişim:DOAB: download the publication
DOAB: description of the publication
Etiketler: Etiketle
Etiket eklenmemiş, İlk siz ekleyin!

Benzer Materyaller