EFECTO DEL TIPO DE PROPULSION EN LA FRECUENCIA CARDIACA MAXIMA Y EN LA PERCEPCION DEL ESFUERZO EN CARRERA
Este estudio examina el efecto del tipo de propulsión sobre la Frecuencia Cardíaca (FC) y el Esfuerzo Percibido (EP, Escala de Borg) en el ejercicio de carrera, obtenidas durante dos protocolos equivalentes, en terreno plano (pendiente 0%), uno con propulsión externa (motor, en la banda sinfín)...
Gorde:
Egile Nagusiak: | , |
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Formatua: | Liburua |
Argitaratua: |
Universidad de Costa Rica,
2001-12-01T00:00:00Z.
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Gaiak: | |
Sarrera elektronikoa: | Connect to this object online. |
Etiketak: |
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Sailkapena: |
A1234.567 |
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