دراسة وتحديد المعايير الخاصة بتقييم الأداء لتقاطعات الأفضلية وفق منهجية HCM 2016
تشكل تقاطعات الأفضلية نسبة كبيرة من التقاطعات ضمن المدن وضواحيها، تتميز بوجود اتجاهي حركة رئيسي وثانوي، تكون الأولوية للعربات في الشارع الرئيسي على العربات في الشارع الثانوي. تم في هذا البحث دراسة تأثير الحركات المتعارضة باستخدام منهجية HCM 2016 (دليل سعة الطرق) على أداء تقاطعات الأفضلية حيث...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Book |
| Published: |
Tishreen University,
2024-04-01T00:00:00Z.
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Connect to this object online. |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Internet
Connect to this object online.3rd Floor Main Library
| Call Number: |
A1234.567 |
|---|---|
| Copy 1 | Available |