دراسة وتحديد المعايير الخاصة بتقييم الأداء لتقاطعات الأفضلية وفق منهجية HCM 2016
تشكل تقاطعات الأفضلية نسبة كبيرة من التقاطعات ضمن المدن وضواحيها، تتميز بوجود اتجاهي حركة رئيسي وثانوي، تكون الأولوية للعربات في الشارع الرئيسي على العربات في الشارع الثانوي. تم في هذا البحث دراسة تأثير الحركات المتعارضة باستخدام منهجية HCM 2016 (دليل سعة الطرق) على أداء تقاطعات الأفضلية حيث...
Збережено в:
| Автори: | , |
|---|---|
| Формат: | Книга |
| Опубліковано: |
Tishreen University,
2024-04-01T00:00:00Z.
|
| Предмети: | |
| Онлайн доступ: | Connect to this object online. |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|