دراسة تأثير الأبعاد الهندسية للمقدمة البصلية على مقاومة سفينة الحاويات KCS باستخدام CFD
لقد تم في هذا البحث دراسة وتحليل حقل التدفق حول بدن نموذج سفينة الحاويات KCS من خلال استخدام تقنية CFD (Computational Fluid Dynamics). تم استخدام كل من طريقة الـ URANS (Unsteady Reynolds Averaged Navier Stokes) وموديل الاضطراب k-ω SST والمتوفرة ضمن برنامج الـ Ansys لحل معادلات نافييه ستوكس الناظمة ل...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Book |
| Published: |
Tishreen University,
2024-11-01T00:00:00Z.
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Connect to this object online. |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | لقد تم في هذا البحث دراسة وتحليل حقل التدفق حول بدن نموذج سفينة الحاويات KCS من خلال استخدام تقنية CFD (Computational Fluid Dynamics). تم استخدام كل من طريقة الـ URANS (Unsteady Reynolds Averaged Navier Stokes) وموديل الاضطراب k-ω SST والمتوفرة ضمن برنامج الـ Ansys لحل معادلات نافييه ستوكس الناظمة للتدفق. تم حساب مقاومة 9 نماذج مختلفة لسفينة الحاويات KCS مع مُقدمة بصلية مع قيم مختلفة لكل من طول وعرض المقدمة البصلية وتثبيت كل الأبعاد الهندسية للسفينة، حيث تم في بادئ الأمر التأكد من جودة الحل الرقمي من خلال مقارنة النتائج الرقمية لكل من المقاومة وحقول الضغط والسرعة حول بدن السفينة عند حركتها للأمام مباشرة مع النتائج التجريبية المتوفرة. بعد ذلك تم مناقشة وتحليل تأثير تغيير بارامترات المقدمة البصلية على كل من مقاومة الضغط واللزوجة وحقل الأمواج والضغط، ليتم التوصل في النهاية إلى دراسة وتحليل تأثير البارامترات الهندسية للمقدمة البصلية على مقاومة السفينة |
|---|---|
| Item Description: | 2079-3081 2663-4279 |