دراسة تأثير دفات الكبح الجانبية على فرملة السفينة ومناورتها باستخدام تقنية CFD
في هذا البحث تم إضافة دفات كبح جانبية على بدن ناقلة نفط KVLCC2 من أجل دراسة تأثيرها على زيادة قوة الكبح للسفينة للتقليل من المسافات الكبيرة التي تقطعها السفن الضخمة اثناء عملية التوقف. تم القيام بهذه الدراسة باستخدام تقنية الـ CFD ((Computational fluid dynamic، حيث تم استخدام طريقة الـ (Reynolds...
में बचाया:
| मुख्य लेखकों: | , |
|---|---|
| स्वरूप: | पुस्तक |
| प्रकाशित: |
Tishreen University,
2024-06-01T00:00:00Z.
|
| विषय: | |
| ऑनलाइन पहुंच: | Connect to this object online. |
| टैग: |
टैग जोड़ें
कोई टैग नहीं, इस रिकॉर्ड को टैग करने वाले पहले व्यक्ति बनें!
|
इंटरनेट
Connect to this object online.3rd Floor Main Library
| बोधानक: |
A1234.567 |
|---|---|
| प्रति 1 | उपलब्ध |