Studi Komparasi Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku Jalan Tol Menggunakan Metode Bina Marga 2002 Dan Aashto 1993 ( Studi Kasus : Ruas Jalan Tol Solo - Kertosono )
Jalan merupakan salah satu prasarana perhubungan darat yang mempunyai peranan penting bagi kehidupan manusia. Selain perencanaan geometrik jalan, perkerasan jalan merupakan bagian dari perencanaan jalan yang harus direncanakan secara efektif dan efisien, karena kebutuhan tingkat pelayanan jalan sema...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | Fitriana, Ratna (Verfasst von), , Ir. Agus Riyanto, M.T (Verfasst von) |
---|---|
Format: | Buch |
Veröffentlicht: |
2014.
|
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Connect to this object online |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Ähnliche Einträge
Ähnliche Einträge
-
ANALISA KINERJA STRUKTUR PERKERASAN LENTUR JALAN TOL JAKARTA - CIKAMPEK
von: Sofyan, Alfi
Veröffentlicht: (2015) -
Analisis Pengaruh Rekatan Antar Lapis Perkerasan Terhadap Umur Rencana Perkerasan Jalan Dengan Menggunakan Metode Analitis (Studi Kasus : Ruas Jalan Tol Semarang)
von: Dhiarso, Nirwan
Veröffentlicht: (2012) -
ALTERNATIF DESAIN TEBAL PERKERASAN LENTUR RING ROAD BARAT SUKOHARJO DENGAN METODE BINA MARGA 1987, AASHTO 1986 DAN ROAD NOTE 31 (Studi Kasus pada Ruas Jalan Ring Road Barat Sukoharjo)
von: SUYANTO , SUYANTO
Veröffentlicht: (2006) -
Analisis Pengaruh Kecepatan Kendaraan Terhadap Umur Rencana Perkerasan Jalan Dengan Metode Analitis (Studi Kasus Jalan Tol Semarang)
von: PREMANA, HIMAWAN KRESNA
Veröffentlicht: (2012) -
Analisis Pengaruh Suhu Perkerasan Terhadap Umur Pelayanan Jalan Dengan Menggunakan Metode Analitis(Studi Kasus Jalan Tol Semarang)
von: RIWIBOWO, NOLA
Veröffentlicht: (2012)