Bearbmagovva

PENGARUH BLACK CARBON DAN SULFUR TERHADAP KOEFISIEN GRIP BAHAN BAN DENGAN BATIKAN SILANG PADA KONDISI LINTASAN BETON KERING DAN BASAH

This study aims to determine the effect of black carbon and sulfur to the coefficient of grip the tire material parttern concrete cross on the track wet and dry. Tired works by utilizing the frictional force between the surface of the tire with the road surface friction force is also called as a gri...

Furkejuvvon:

Bibliográfalaš dieđut
Váldodahkkit:	FERI IRAWAN, WILDAN (Dahkki), , Ir. Pramuko Ilmu Purbo Putro, MT (Dahkki), , Muh. Alfatih Hendrawan., ST., MT (Dahkki)
Materiálatiipa:	Girji
Almmustuhtton:	2016.
Fáttát:	Thesis NonPeerReviewed
Liŋkkat:	Connect to this object online
Fáddágilkorat:	Lasit fáddágilkoriid Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!

Geahča maid

Pengaruh Black Carbon Dan Sulfur Terhadap Koefisien Grip Bahan Ban Luar Dengan Batikan Lengkung Pada Lintasan Beton Saat Kondisi Kering Dan Basah
Dahkki: Wargono, Damar, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Komposisi Kompon Ban Dengan Batikan Lurus Terhadap Koefisien Gesek Ban Pada Lintasan Beton Basah Dan Kering
Dahkki: Muhamad, Syahroni, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Black Carbon Dan Sulfur Terhadap Koefisien Grip Bahan Ban Dengan Batikan Silang Pada Lintasan Aspal Basah Dan Kering
Dahkki: Gunawan, Indra, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Komposisi Kompon Ban Dengan Batikan Zig - Zag Terhadap Koefisien Grip Ban Pada Lintasan Beton Kondisi Basah Dan Kering
Dahkki: Arvianto, Muhamad Wijang, et al.
Almmustuhtton: (2015)

Pengaruh Temperatur Terhadap Koefisien Grip Ban Tanpa Batikan Pada Lintasan Semen Saat Kondisi Basah dan Kering
Dahkki: Salim, Agus, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Komposisi Kompon Ban Dengan Batikan Zig-Zag Terhadap Koefisien Gesek Banpada Lintasan AspalBasah Dan Kering
Dahkki: Dwi Rahmanto, Ary, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Komposisi Kompon Ban Dengan Batikan Lurus Terhadap Koefisien Grip Ban Pada Lintasan Aspal Basah Dan Kering
Dahkki: HIDAYAT, LUTFI, et al.
Almmustuhtton: (2015)

PENGARUH BLACK CARBON DAN SULFUR TERHADAP KOEFISIEN GRIP BAHAN BAN LUAR DENGAN BATIKAN BULAT DI LINTASAN ASPAL PADA KONDISI KERING DAN BASAH
Dahkki: Ariyanto, Agus, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Komposisi Kompon Ban Dengan Batikan Miring/Panah Terhadap Koefisien Grip Ban Pada Lintasan Aspal Pada KondisiBasah Dan Kering
Dahkki: WIJAYANTO, HERY, et al.
Almmustuhtton: (2015)

Pengaruh Black Carbon Dan Sulfur Terhadap Koefisien Grip Bahan Ban Luar Dengan Batikan Bulat Di Lintasan Beton Pada Kondisi Kering Dan Basah
Dahkki: Soleh, Ihwan Basirun Nur, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Black Carbon Dan Sulfur Terhadap Koefisien Grip Bahan Ban Luar Dengan Batikan Lengkung Di Lintasan Aspal Pada Kondisi Kering Dan Basah
Dahkki: Azi Pamungkas, Bayu, et al.
Almmustuhtton: (2016)

PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP KOEFISIEN GRIP BAN TANPA BATIKAN PADA LINTASAN SEMEN SAAT KONDISI KERING DAN BASAH
Dahkki: YULIANTO, NURWAHID
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Komposisi Kompon Ban Pada Koefisien Grip Dengan Lintasan Semen
Dahkki: Hendarto, Riki, et al.
Almmustuhtton: (2014)

Pengaruh Komposisi Kompon Ban Pada Koefisien Grip Dengan Lintasan Aspal
Dahkki: Setiyawan, Heru, et al.
Almmustuhtton: (2014)

Pengaruh Variasi Tekanan Kompaksi Terhadap Sifat Fisis Dan Mekanis Kampas Kopling Plat Gesek
Dahkki: NUR, MUHAMMAD, et al.
Almmustuhtton: (2015)

Tinjauan Kuat Tekan Beton Dengan Bahan Tambah Lumpur Sidoarjo Kering Udara Dicampur Kapur Dibanding Lumpur Sidoarjo Bakar Dicampur Kapur
Dahkki: Rifai, Muhammad Abdul, et al.
Almmustuhtton: (2013)

ANALISA METODE FIKSASI KERING MENGGUNAKAN GIEMSA DAN FIKSASI BASAH MENGGUNAKAN PAPANICOLAOU PADA PEMERIKSAAN PAP SMEAR
Dahkki: Indah Sari, et al.
Almmustuhtton: (2021)

Rancang Bangun Dan Pengujian Pompa Hidram Menggunakan 'Adjustable Spring Waste Valve'
Dahkki: SAPUTRA, BAKTI YOGA, et al.
Almmustuhtton: (2014)

Kuat Tekan Beton Dengan Bahan Tambah SerbukHalus Dari Lumpur Kering Tungku Ex Lapindo
Dahkki: Pradhana , Aryudya Okta
Almmustuhtton: (2012)

Kesemiprimaan Aljabar Lintasan dan Aljabar Lintasan Leavit
Dahkki: Khurul Wardati
Almmustuhtton: (2017)

Analisa Aerodinamika Flap Dan Slat Pada Airfoil Naca 2410 Terhadap Koefisien Lift Dan Koefisien Drag Dengan Metode Computational Fluid Dynamic
Dahkki: Hartanto, Tri, et al.
Almmustuhtton: (2015)

Studi Perbandingan Karakteristik Airfoil Naca 0012 Dengan Naca 2410 Terhadap Koefisien Lift Dan Koefisien Drag Pada Berbagai Variasi Sudut Serang Dengan CFD
Dahkki: Febriyanto, Nofi, et al.
Almmustuhtton: (2014)

Pengaruh Ukuran Serbuk Kuningan Terhadap Ketahanan Aus, Koefisien Gesek, Dan Kekerasan Kampas Rem
Dahkki: MUBARROK, MUH. HUSNi, et al.
Almmustuhtton: (2014)

PERBANDINGAN KEKUATAN BALOK BETON MENGGUNAKAN BEGEL MODEL RANGKA DENGAN BALOK BETON MENGGUNAKAN BEGEL BIASA
Dahkki: Yuliawan, Bambang, et al.
Almmustuhtton: (2015)

Kajian Kuat Lentur Balok Beton Bertulang Biasa dan Balok Beton Bertulangan Kayu dan Bambu pada Simple Beam
Dahkki: Julianto, Julianto, et al.
Almmustuhtton: (2013)

Pengaruh Sulfur Terhadap KekerasGn Produk (Rubber Bushing) Dengan Perbedaan Jumlah Sulfur 8 Gram, 10 Gram Dan 12 Gram
Dahkki: Sugiyanto, Ari, et al.
Almmustuhtton: (2013)

KAITAN ALJABAR LINTASAN COHN DENGAN ALJABAR-C^* MELALUI ALJABAR LINTASAN LEAVITT
Dahkki: Nugroho Dwi Widodo, -
Almmustuhtton: (2021)

Penelitian Stainless Steel 304 Terhadap Pengaruh Pengelasan Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) Untuk Variasi Arus 50 A,100 A dan 160 A Dengan Uji Komposisi Kimia, Uji Struktur Mikro, Uji Kekerasan Dan Uji Impact
Dahkki: Setiawan, Ary, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Penelitian Stainless Steel 202 Terhadap Pengaruh Pengelasan Gas Tungsten Arc Welding (Gtaw) Untuk Variasi Arus 50 A, 100 A dan 160 A dengan Uji Komposisi Kimia, Uji Struktur Micro, Uji Kekerasan dan Uji Impact
Dahkki: Trianto, Agus, et al.
Almmustuhtton: (2016)

TINJAUAN KUAT TEKAN BETON DENGAN SERBUK BATU GAMPING SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN SEMEN PADA CAMPURAN BETON
Dahkki: Putro, Ginanjar Bagyo
Almmustuhtton: (2011)

Penelitian Komposit Gerabah, Pasir Besi, Skam Padi Dengan Fariasi Fra Ksi Volume
Dahkki: Sugiarto, Arif, et al.
Almmustuhtton: (2013)

Kajian Kuat Lentur dan Kuat Tekan Beton Dalam Kondisi Cold Joint Pada Beton Dengan Bahan Tambah Fly Ash
Dahkki: Gunawan, Ari, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Pengaruh Variasi Debit Gas Argon Dan Parameter Pengelasan Terhadap Kekuatan Geser Sambungan Aluminium Paduan Pada Las Titik
Dahkki: Maryanto, Dany, et al.
Almmustuhtton: (2013)

Sifat Fisis Dan Mekanis Akibat Perubahan Temperatur Pada Komposit Serat Batang Pisang Yang Dicuci Dengan K(Oh) Menggunakan Matrik Vinylester Repoxy
Dahkki: Yunanto, Ferry, et al.
Almmustuhtton: (2014)

Sifat Fisis Dan Mekanis Akibat Perubahan Temperatur Pada Komposit Serat Batang Pisang Yang Dicuci Menggunakan Naoh Bermatrik Epoxy
Dahkki: Kusdiyanto, Kusdiyanto, et al.
Almmustuhtton: (2014)

Kuat Tekan Beton Geopolimer Dengan Variasi Berat Agregat Dan Binder Pada Umur Beton 21 dan 28 Hari
Dahkki: Yunanto, Andi, et al.
Almmustuhtton: (2017)

Pengaruh Desain Sambungan Las Spot Welding Terhadap Kekuatan Sambungan Pada Material Mild Steel
Dahkki: Priangga, Dimas Jasa, et al.
Almmustuhtton: (2016)

Studi Metalografi Pengaruh Filler Serbuk Zinc Pada Pengelasan Titik Beda Material Antara Aluminium Dan Stainless Steel
Dahkki: Bai Dowi, Makhruf, et al.
Almmustuhtton: (2017)

Pengaruh Variasi Bahan terhadap Sifat Fisis dan Sifat Mekanis Kopling Gesek Sepeda Motor dengan Bahan Dasar Fiberglass, Serbuk Alumunium, Serbuk Tembaga dan Resin Phenolic
Dahkki: Kusuma, Rahmat, et al.
Almmustuhtton: (2013)

Pengaruh Waktu Tahan Celup Proses Elektroplating Tembaga Terhadap Ketebalan Pelapisan Pada Plat Baja Karbon Tinggi Dengan Variasi Tahan 10,12 Dan 14 Detik
Dahkki: Triyono, Joko, et al.
Almmustuhtton: (2013)