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Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer Drucksensoren

Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert.In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Baumann, Julian (auth)
Formato: Electrónico Capítulo de libro
Publicado: KIT Scientific Publishing 2006
Materias:
Technology: general issues
Dieselmotor
Motorische Entwicklung
Drucksensor
Druckwelle
Magnetoelastischer Effekt
Common-Rail-Einspritzanlage
Emissionsverringerung
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Descripción
Sumario:Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert.In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.
Descripción Física:1 electronic resource (IV, 195 p. p.)
ISBN:KSP/1000004825
3866440642
Acceso:Open Access

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