Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe
The use of wheel-individual drives on the steered axle simultaneously enables propulsion and implementation of steering assistance. This work presents a closed-loop and open-loop method for controlling wheel-selective drives with the aim of reducing the steering wheel torque. The proposed optimal li...
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| Autor principal: | |
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| Formato: | Electrónico Capítulo de libro |
| Publicado: |
Karlsruhe
KIT Scientific Publishing
2022
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| Colección: | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | DOAB: download the publication DOAB: description of the publication |
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